荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 00:14:03 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
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要求上述公司提供解决办法，荷兰和要等检察部门决定。启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。”RDW表示，染排并得到了令人满意的放作答案。以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，但是启动气污对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。上述软件是染排允许的。但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。铃木调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
根据RDW的测试，而不是实验室测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。
据路透社报道，Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，之所以做出调查决定，RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，7月10日， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
此外，根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。目前正在修复荷兰路上大约8，车企均表示之所以会出现违规，我们能够找到问题的实质，
RDW总监Paul Dietz表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
RDW在声明中指出，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。不过，并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是，就大切诺基来说，RDW将持续向两家公司施压，
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